Εδώ και μερικά χρόνια, ξεκίνησε μια προσπάθεια για την δημιουργία βάσεων, και την εφαρμογή ενός θεσμικού πλαισίου για τις εμπορευματικές μεταφορές. Μία από αυτές τις βάσεις είναι και το Π.Δ. 79/2004 για τον καθορισμό των όρων και προϋποθέσεων ιδρύσεως και λειτουργίας σταθμών φορτηγών αυτοκινήτων για φορτοεκφόρτωση...
Το Διοικητικό Συμβούλιο έρχεται για μία ακόμα φορά αντιμέτωπο με πολλά ανοιχτά και επείγοντα θέματα του κλάδου και καλείται να επιδιώξει την δρομολόγηση των καλύτερων δυνατών λύσεων. Στην κατεύθυνση αυτή, θα αξιοποιηθεί κάθε συνέργια και συνεργασία με όλους τους Συλλογικούς φορείς εκπροσώπησης της βιομηχανίας, του εμπορίου...
Άλυτα παραμένουν τα θέματα της Εθνικής Διαμεταφοράς σύμφωνα με την Πανελλήνια Ένωση Εθνικής Διαμεταφοράς (ΠΕΕΔ) η οποία, ως κεντρικός εκφραστής των επιχειρήσεων του τομέα, επιδιώκει τη δρομολόγηση των καλύτερων δυνατών λύσεων. Μεταξύ των άμεσων προτεραιοτήτων της ΠΕΕΔ, όπως αναφέρει ο νέος Πρόεδρος της Ένωσης, Ιωάννης Ανεζίνης,...
Νέα Διοίκηση ανέδειξαν οι αρχαιρεσίες της Πανελλήνιας Ένωσης Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς (Π.Ε.Ε.Δ.) στη διάρκεια της Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των μελών στις 27/2/2010. Νέος Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου για την διετία 2010 – 2012, εξελέγη ο κ. Ιωάννης Ανεζίνης. Η πλήρης σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου έχει ως εξής...
Τη διετία 2008 - 2010, η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσων Διαμεταράς, ως φορέας εκπροσώπησης της εθνικής διαμεταφοράς ανέπτυξε επικοινωνία και συνεργασία με συναφείς με τον κλάδο συλλόγους όπως το Σύνδεσμο Διεθνούς Διαμεταφοράς, την Ελληνική Εταιρεία Logistics (παραρτήματα Αθηνών και Βορείου Ελλάδος), τον Επιμελητηριακό Σύνδεσμο Μεταφορών κ.α....
Ιεραρχημένο Δίκτυο Εμπορευματικών Κέντρων σε Θριάσιο Πεδίο, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Ηγουμενίτσα, Αλεξανδρούπολη και στον άξονα στο δίπολο Λάρισας-Βόλου, με δυνατότητα οργάνωσης και δεύτερου εμπορευματικού κέντρου στην Αθήνα, προτείνει το πόρισμα που κατάρτισε η Μόνιμη Επιτροπή Εφοδιαστικής Αλυσίδας Logistics και το οποίο βρίσκεται ήδη στα χέρια του νέου υπουργού...
(Cargo Plus, 10.2009) Τα προβλήματα του ευρύτερου τομέα της μεταφοράς παραμένουν σχεδόν ίδια και δυστυχώς άλυτα κατά τις τελευταίες δεκαετίες. Πρόκειται κυρίως για προβλήματα χωροταξικής ανάπτυξης των επιχειρήσεων, χαμηλής ανταγωνιστικότητας, ιδιαίτερης φορολογικής αντιμετώπισης τμημάτων του κλάδου, χαμηλών ευρωπαϊκών επιδοτήσεων και απορροφήσεων, υπουργικών συναρμοδιοτήτων, αλληλοκάλυψης με τις...
(Cargo Plus, 30.7.2009) Πριν λίγες ημέρες ξεκίνησε η διάνοιξη της οδού Αγίας Άννης, στην περιοχή του Βοτανικού της Αθήνας. Για διάστημα 18 μηνών θα κατασκευάζεται ένα τμήμα των «Ολυμπιακών» Υποδομών, πέντε χρόνια μετά την ολοκλήρωση των αγώνων. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι οδοί που διαπλατύνονται θα έχουν την πρωτοτυπία να...
Στα πλαίσια της αναδιοργάνωσης της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι απαραίτητος ο εκσυγχρονισμός των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων για την ανασυγκρότηση του κλάδου σε ανταγωνιστικά επίπεδα που να μπορεί να αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται σε ευρύτερη ακτίνα δράσης γύρω από την ελληνική επικράτεια. Λέγοντας εκσυγχρονισμό εννοούμε κάθε προσπάθεια...