ΠΕΕΔ

Απολογισμός περιόδου 2008 – 2010

Τη διετία 2008 – 2010, η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσων Διαμεταράς, ως φορέας εκπροσώπησης της εθνικής διαμεταφοράς ανέπτυξε επικοινωνία και συνεργασία με συναφείς με τον κλάδο συλλόγους όπως το Σύνδεσμο Διεθνούς Διαμεταφοράς, την Ελληνική Εταιρεία Logistics (παραρτήματα Αθηνών και Βορείου Ελλάδος), τον Επιμελητηριακό Σύνδεσμο Μεταφορών κ.α. Συμμετείχε στη Μόνιμη Επιτροπή Logistics του υπουργείου Υποδομών Μεταφορών &…

Η Κυβέρνηση καλείται να λάβει αποφάσεις για την ίδρυση έξι μονάδων Logistics – Εφημερίδα Express

Τι προβλέπει το πόρισμα της Μόνιμης Επιτροπής Logistics που έχει σταλεί στον Υπουργό Δ. Ρέππα

Ιεραρχημένο Δίκτυο Εμπορευματικών Κέντρων σε Θριάσιο Πεδίο, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Ηγουμενίτσα, Αλεξανδρούπολη και στον άξονα στο δίπολο Λάρισας-Βόλου, με δυνατότητα οργάνωσης και δεύτερου εμπορευματικού κέντρου στην Αθήνα, προτείνει το πόρισμα που κατάρτισε η Μόνιμη Επιτροπή Εφοδιαστικής Αλυσίδας Logistics και το οποίο βρίσκεται ήδη στα χέρια του νέου υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημ. Ρέππα. H Μόνιμη Επιτροπή…

Ανοιχτή Επιστολή προς τη νέα Διοίκηση του ΥΜΕ : Αποφάσεις τώρα … για ένα βιώσιμο αύριο

(Cargo Plus, 10.2009)  Τα προβλήματα του ευρύτερου τομέα της μεταφοράς παραμένουν σχεδόν ίδια και δυστυχώς άλυτα κατά τις τελευταίες δεκαετίες. Πρόκειται κυρίως για προβλήματα χωροταξικής ανάπτυξης των επιχειρήσεων, χαμηλής ανταγωνιστικότητας, ιδιαίτερης φορολογικής αντιμετώπισης τμημάτων του κλάδου, χαμηλών ευρωπαϊκών επιδοτήσεων και απορροφήσεων, υπουργικών συναρμοδιοτήτων, αλληλοκάλυψης με τις ταχυδρομικές υπηρεσίες κλπ. Η επίλυση των εν λόγω προβλημάτων γίνεται…

Μετεγκατάσταση χωρίς προορισμό (μέρος β΄)

(Cargo Plus, 30.7.2009)  Πριν λίγες ημέρες ξεκίνησε η διάνοιξη της οδού Αγίας Άννης, στην περιοχή του Βοτανικού της Αθήνας. Για διάστημα 18 μηνών θα κατασκευάζεται ένα τμήμα των «Ολυμπιακών» Υποδομών, πέντε χρόνια μετά την ολοκλήρωση των αγώνων. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι οδοί που διαπλατύνονται θα έχουν την πρωτοτυπία να συνδέουν οδούς μικρότερου πλάτους και μικρότερου κυκλοφοριακού φόρτου.…

Η άποψη της ΠΕΕΔ ΄΄Περί εκσυγχρονισμού των Μεταφορών΄΄

Στα πλαίσια της αναδιοργάνωσης της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι απαραίτητος ο εκσυγχρονισμός των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων για την ανασυγκρότηση του κλάδου σε ανταγωνιστικά επίπεδα που να μπορεί να αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται σε ευρύτερη ακτίνα δράσης γύρω από την ελληνική επικράτεια. Λέγοντας εκσυγχρονισμό εννοούμε κάθε προσπάθεια καλυτέρευσης των όρων λειτουργίας μέσω της θεσμικής και οργανωτικής…

Ώρα να αναλάβει το δημόσιο τις πρωτοβουλίες σχεδιασμού

Ενιαία αντιμετώπιση του κλάδου της διαμεταφοράς μέσω ειδικού θεσμικού πλαισίου που θα καταλήγει στην απόκτηση μητρώου και θα αναγνωρίζει και θα εντάσσει τις επιχειρήσεις εφοδιαστικής σε έναν φορέα, ζητεί από τη νέα κυβέρνηση η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς (ΠΕΕΔ). Η νέα κυβέρνηση καλείται να επιλύσει ανέφερε σε συνέντευξη που παραχώρησε στη «Ν» ο πρόεδρος της…

Αγκάθι η προσωρινή νομιμότητα για τις επιχειρήσεις διαμεταφοράς

(Ισοτιμία 14 – 16.8.2009) Οι διαμεταφορικές επιχειρήσεις (πρακτορεία μεταφορών) είναι οι οργανωτές της εμπορευματικής μεταφοράς. Αναπτύχθηκαν σημειακά στην περιοχή του Βοτανικού – Ελαιώνα, όπου η ιδιωτική πρωτοβουλία κατάφερε να λειτουργήσει ένα άτυπο Εμπορευματικό κέντρο, εξυπηρετώντας από το ίδιο σημείο εθνικές οδούς, λιμάνι και σιδηρόδρομο. Η καταλληλότητα της περιοχής, ως θέση, με τη λειτουργικότητα που προσέφερε στο…

Σε ομηρία οι διαμεταφορείς του Βοτανικού

(ΕΞΠΡΕΣ, 21.6.2009) «EPMAIO» της ασυνεννοησίας των συναρμόδιων Yπουργείων Μεταφορών και ΥΠΕΧΩΔΕ παραμένουν οι διαμεταφορείς στον Βοτανικό, καθώς η προωθούμενη πολεοδομική ανάπλαση της περιοχής, η οποία προηγείται του σχεδιασμού της κατασκευής των εμπορευματικών κέντρων, έχει ως αποτέλεσμα οι θιγόμενες επιχειρήσεις να «αναγκάζονται» να μετακινηθούν σε νέες εγκαταστάσεις εξίσου προσωρινές. Αναλυτικότερα, στην περιοχή του Βοτανικού διενεργείται προγραμματισμένη…