02 Ιαν Ιδιωτικός & Δημόσιος Τομέας, Φεβρουάριος 2012

Το αρνητικό κλίμα στην ελληνική οικονομία διαμορφώνεται από την κακή οικονομική κατάσταση του δημοσίου και των ιδιωτικών επιχειρήσεων. Με απλά οικονομικά, η επικρατούσα κατάσταση διαμορφώνεται ως εξής: Στην περίπτωση της ιδιωτικής επιχείρησης έχουμε ένα σταθερό πάγιο ενεργητικό (περιουσία), χαμηλό κυκλοφορούν ενεργητικό (ρευστό) και από το παθητικό...

02 Ιαν Το Σύστημα Εφοδιαστικής Αλυσίδας, Φεβρουάριος 2012

L&M Φεβρουάριος 2012, Τεύχος 107Το σύστημα της εφοδιαστικής αλυσίδας αποτελείται από υλικά στοιχεία, όπως λιμάνια, μηχανολογικός εξοπλισμός, αποθήκες, μέσα μεταφοράς, το ανθρώπινο δυναμικό καθώς από άυλα στοιχεία, όπως λογισμικό, επικοινωνία, ροές χρήματος και πληροφορίας που στόχο έχουν να οργανωθούν κατάλληλα, ώστε να επιταχύνουν με φθηνό...

02 Ιαν Φιλική Αντιμετώπιση της Επιχειρηματικότητας από την Πολιτεία, Η Ναυτεμπορική, 28 Νοεμβρίου 2012

Η Ναυτεμπορική, 28 Νοεμβρίου 2012Λύση στα προβλήματα, όταν η πολιτεία αντιμετωπίσει φιλικά την επιχειρηματικότηταΗ τελευταία τριετία έφερε σημαντικές ανακατατάξεις στον επιχειρηματικό χώρο. Η πιστωτική πολιτική των μεγάλων λιανοπωλητών εξοφλεί τους προμηθευτές τους σε εύρος 12μήνου. Προηγήθηκε η επένδυση των διαθεσίμων τους σε χρηματιστηριακά προϊόντα και...

02 Ιαν Επιβίωση πρώτα και μετά … ποιότητα

02 Ιαν Ειδικές Οικονομικές Ζώνες (ΕΟΖ), Δεκέμβριος 2012

Οι πρόσφατες δηλώσεις του Olli Rehn ότι «Ειδικές Οικονομικές Ζώνες (ΕΟΖ) μπορούν να ιδρύονται στην επικράτεια των κρατών - μελών και οι επιχειρήσεις οι οποίες βρίσκονται σε αυτές μπορούν να λαμβάνουν στήριξη για νέες επενδύσεις, βάσει των κανόνων της ΕΕ και των κανόνων περί κρατικών...

02 Ιαν Αφιέρωμα του Logistics & Management στα πρακτορεία εθνικών μεταφορών του Βοτανικού, Οκτώβριος 2012

Αφιέρωμα του Logistics & Management στα πρακτορεία εθνικών μεταφορών του Βοτανικού http://www.peed.gr/library/LM_1210_ISSUE_114.pdf ...

02 Ιαν Συμφωνία Hewlett-Packard, Cosco, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Νοέμβριος 2012

Logistics & Management, Τεύχος 115, Νοέμβριος 2012 Η συμφωνία Hewlett Packard-Cosco-ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναδεικνύει έμπρακτα τη δυνατότητα της Ελλάδας να προσελκύσει διαμετακομιστικό εμπόριο. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ χρειάζεται πελατολόγιο και άνοιγμα οριζόντων για την εξάπλωσή της στα Βαλκάνια. Η αύξηση του εμπορευματικού φορτίου είναι η μία διάσταση της επιτυχίας. Η...

02 Ιαν Περιφερειακό Αναπτυξιακό Μοντέλο, Οκτώβριος 2012

Logistics & Management, Τεύχος 113, Σεπτέμβριος 2012 Η ανάπτυξη των περιφερειών της Ευρώπης και η σύγκλισή τους αποτελεί το βασικό στόχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εφαρμόζει το περιφερειακό αναπτυξιακό μοντέλο, χωρίς να επιτυγχάνει την ισόρροπη ανάπτυξη των κρατών. Αυτό από μόνο του αποτελεί τροχοπέδη σε μια προσπάθεια για την επίλυση του...

02 Ιαν Η Ιδιωτικοποίηση των Δημοσίων Οργανισμών, Σεπτέμβριος 2012

Logistics & Management, Τεύχος 113, Σεπτέμβριος 2012 Η ιδιωτικοποίηση των οργανισμών λιμένων της χώρας σε εφαρμογή του μνημονίου έχει αποφασιστεί από το 2010. Οι προκαταρκτικές θεσμικές και επιχειρησιακές διαδικασίες που έπρεπε να προηγηθούν, δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ. Ο διαχωρισμός υποδομής και εκμετάλλευσης δεν έγινε διακριτός όπως στο...

02 Ιαν ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ιδιωτικοποιήσεις, Ιούλιος 2012

Supply Chain & Logistics, Ιούλιος 2012 Οι ιδιωτικοποιήσεις δημοσίων επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας ξεκίνησαν πριν από πολλά χρόνια με στόχο την αποδέσμευση του δημοσίου από επιχειρηματικές δραστηριότητες. Ιδιωτικό Management, μετοχοποίηση, ιδιωτικοποίηση ήταν όροι που οδηγούσαν με όμορφο τρόπο στη διάγνωση ότι αυτό το δημόσιο αδυνατεί να διοικήσει επιχειρήσεις. Η...