(Cargo Plus, 30.7.2009) Πριν λίγες ημέρες ξεκίνησε η διάνοιξη της οδού Αγίας Άννης, στην περιοχή του Βοτανικού της Αθήνας. Για διάστημα 18 μηνών θα κατασκευάζεται ένα τμήμα των «Ολυμπιακών» Υποδομών, πέντε χρόνια μετά την ολοκλήρωση των αγώνων. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι οδοί που διαπλατύνονται θα έχουν την πρωτοτυπία να...
(Cargo Plus, 10.2009) Τα προβλήματα του ευρύτερου τομέα της μεταφοράς παραμένουν σχεδόν ίδια και δυστυχώς άλυτα κατά τις τελευταίες δεκαετίες. Πρόκειται κυρίως για προβλήματα χωροταξικής ανάπτυξης των επιχειρήσεων, χαμηλής ανταγωνιστικότητας, ιδιαίτερης φορολογικής αντιμετώπισης τμημάτων του κλάδου, χαμηλών ευρωπαϊκών επιδοτήσεων και απορροφήσεων, υπουργικών συναρμοδιοτήτων, αλληλοκάλυψης με τις...
Ενιαία αντιμετώπιση του κλάδου της διαμεταφοράς μέσω ειδικού θεσμικού πλαισίου που θα καταλήγει στην απόκτηση μητρώου και θα αναγνωρίζει και θα εντάσσει τις επιχειρήσεις εφοδιαστικής σε έναν φορέα, ζητεί από τη νέα κυβέρνηση η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς (ΠΕΕΔ). Η νέα κυβέρνηση καλείται να επιλύσει ανέφερε...
Στα πλαίσια της αναδιοργάνωσης της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι απαραίτητος ο εκσυγχρονισμός των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων για την ανασυγκρότηση του κλάδου σε ανταγωνιστικά επίπεδα που να μπορεί να αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται σε ευρύτερη ακτίνα δράσης γύρω από την ελληνική επικράτεια. Λέγοντας εκσυγχρονισμό εννοούμε κάθε προσπάθεια...
(Ισοτιμία 14 - 16.8.2009) Οι διαμεταφορικές επιχειρήσεις (πρακτορεία μεταφορών) είναι οι οργανωτές της εμπορευματικής μεταφοράς. Αναπτύχθηκαν σημειακά στην περιοχή του Βοτανικού - Ελαιώνα, όπου η ιδιωτική πρωτοβουλία κατάφερε να λειτουργήσει ένα άτυπο Εμπορευματικό κέντρο, εξυπηρετώντας από το ίδιο σημείο εθνικές οδούς, λιμάνι και σιδηρόδρομο. Η καταλληλότητα της περιοχής,...
(ΕΞΠΡΕΣ, 21.6.2009) «EPMAIO» της ασυνεννοησίας των συναρμόδιων Yπουργείων Μεταφορών και ΥΠΕΧΩΔΕ παραμένουν οι διαμεταφορείς στον Βοτανικό, καθώς η προωθούμενη πολεοδομική ανάπλαση της περιοχής, η οποία προηγείται του σχεδιασμού της κατασκευής των εμπορευματικών κέντρων, έχει ως αποτέλεσμα οι θιγόμενες επιχειρήσεις να «αναγκάζονται» να μετακινηθούν σε νέες εγκαταστάσεις...
Επιπτώσεις στην αγορά των εμπορευματικών μεταφορών για μια ακόμη φορά έχει η ασυνεννοησία συναρμόδιων υπουργείων, και μάλιστα μιας τάξης επαγγελματιών που δοκιμάζεται αρκετά τα τελευταία χρόνια, εξαιτίας των συνεχών παρατάσεων στο θέμα της μετεγκατάστασης των επιχειρήσεών τους. Στην περιοχή του Βοτανικού διενεργείται διάνοιξη της οδού Αγίας...
Στα πλαίσια της γενικότερης ανάπλασης της περιοχής του Βοτανικού-Ελαιώνα, διενεργείται προσπάθεια βελτίωσης των υποδομών όπως δρόμοι, δίκτυα, κλπ. Όπως είναι φυσικό, η νέα πολεοδομική οργάνωση γίνεται με σχέδια που απαιτούν γενικότερες παρεμβάσεις όπως αναδασμούς, προσκυρώσεις, νέες χαράξεις οδών, με επακόλουθες απαλλοτριώσεις γαιών. Έτσι, από τις αρχές Ιουνίου...
Με ανοιχτά αρκετά από τα χρονίζοντα προβλήματα των επιχειρήσεών τους υποδέχθηκαν και τη φετινή χρονιά οι διαμεταφορείς. Σημαντικότερο εξ αυτών είναι το θέμα της μεταστέγασης. Οι τρέχουσες συνθήκες αλλά και η παγκόσμια τάση επιβάλουν ενιαίους χώρους λειτουργίας των επιχειρήσεων του κλάδου. Η Ελλάδα μια χώρα με παράδοση...
(Cargo Plus, 28.4.2009) Η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς στα 21 χρόνια λειτουργίας της καταβάλλει κάθε προσπάθεια για την καλύτερη δυνατή οργάνωση και τον εκσυγχρονισμό του κλάδου της εφοδιαστικής αλυσίδας. Εκπροσωπώντας μία εκ των τριών δραστηριοτήτων των Logistics, η ΠΕΕΔ προτείνει συνολικά οργανωτικές λύσεις, κοινά αποδεκτές από...