Articles

Dimitris

Στο πόδι ο Βοτανικός για τον καταυλισμό των λαθρομεταναστών

Με δυναμικές κινητοποιήσεις, απαντούν οι διαμεταφορείς μαζί με επιχειρηματίες, βιοτέχνες και κατοίκους του Βοτανικού, προκειμένου να δοθεί άμεσα λύση στο σοβαρό πρόβλημα που έχει προκύψει για ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή, με την παρουσία παράνομου καταυλισμού Αλβανών Ρομά. Όπως επισημαίνουν στο protothema.gr, εκπρόσωποι των διαμεταφορέων που δραστηριοποιούνται επαγγελματικά στην περιοχή, η εγκληματικότητα πλέον «χτυπάει» κόκκινο, με…

View details
Η νέα σύνθεση του Δ.Σ. της ΠΕΕΔ

Νέα Διοίκηση ανέδειξε το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ένωσης Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς (Π.Ε.Ε.Δ.) το οποίο προέκυψε από τις αρχαιρεσίες της πρόσφατης (10/3/2012) Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των μελών της. Νέος Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου για την διετία 2012 – 2014, εξελέγη ο κ. Γεώργιος Μπαμπαλής, Διαμεταφορέας με δραστηριότητα πάνω από 30 χρόνων στον κλάδο και πολυετή παρουσία στο Δ.Σ. της Ένωσης.…

View details
Θέσεις για την απελευθέρωση των οδικών μεταφορών

Ξενόφερτες εισηγήσεις Τελικά περισσότερες ήταν οι δηλώσεις και οι παρατηρήσεις επί των πιθανών μεταβολών ανοίγματος του επαγγέλματος των φορτηγών δημοσίας χρήσεως παρά οι πράξεις της Κυβέρνησης. Τρία σχέδια νόμου περιφέρονταν από τη Μεσογείων στο Μαξίμου, διά μέσου συνεντεύξεων Τύπου αλλά και της Βουλής, χωρίς ωστόσο να υπάρχει η τελική έγκριση του πρωθυπουργού. Το πρώτο ήρθε…

View details
Τα Logistics στη δίνη δομικών προβλημάτων

Η έλλειψη παραγωγής και η μείωση κατανάλωσης δημιουργεί νέες ισορροπίες στην Ελλάδα. Η παροχή υπηρεσιών αρχίζει σιγά – σιγά να χάνει το αντικείμενο πάνω στο οποίο παρεχόταν η υπηρεσία. Όμοια, τα Logistics ως καθαρά υποστηρικτική διαδικασία της παραγωγής λειτουργούν σύμφωνα με το ρυθμό της παραγωγής. Η μείωση κατανάλωσης επιφέρει μείωση παραγωγής, μείωση διαθέσιμων πόρων για…

View details
Έχουμε νόμους a la carte μόνο για την εναρμόνισή μας με την ΕΕ

www.metaforespress.gr , 29.1.2012 Οι δυσκολίες της ελληνικής μεταφοράς ξεκινούν από τη ραγδαία μείωση του εμπορίου, συνεχίζουν με τον αθέμιτο και παράνομο ανταγωνισμό των αλλοδαπών φορτηγών και ολοκληρώνονται με την ανοχή της ελληνικής παραμεταφοράς.Αντίθετα, με όσα λέγονται, η απελευθέρωση κατέστρεψε μεν τους ιδιοκτήτες, αφού έχασαν πολλές δεκάδες χιλιάδες ευρώ, αλλά δεν τους αφαίρεσε το δικαίωμα εργασίας.Ωστόσο, η ανέχεια…

View details