Articles
Dimitris
Φιλική Αντιμετώπιση της Επιχειρηματικότητας από την Πολιτεία, Η Ναυτεμπορική, 28 Νοεμβρίου 2012
Η Ναυτεμπορική, 28 Νοεμβρίου 2012Λύση στα προβλήματα, όταν η πολιτεία αντιμετωπίσει φιλικά την επιχειρηματικότηταΗ τελευταία τριετία έφερε σημαντικές ανακατατάξεις στον επιχειρηματικό χώρο. Η πιστωτική πολιτική των μεγάλων λιανοπωλητών εξοφλεί τους προμηθευτές τους σε εύρος 12μήνου. Προηγήθηκε η επένδυση των διαθεσίμων τους σε χρηματιστηριακά προϊόντα και η συρρίκνωση της προμηθευτικής τους βάσης με αποτέλεσμα την έξοδο…
View detailsΕιδικές Οικονομικές Ζώνες (ΕΟΖ), Δεκέμβριος 2012
Οι πρόσφατες δηλώσεις του Olli Rehn ότι «Ειδικές Οικονομικές Ζώνες (ΕΟΖ) μπορούν να ιδρύονται στην επικράτεια των κρατών – μελών και οι επιχειρήσεις οι οποίες βρίσκονται σε αυτές μπορούν να λαμβάνουν στήριξη για νέες επενδύσεις, βάσει των κανόνων της ΕΕ και των κανόνων περί κρατικών ενισχύσεων», ανοίγει το δρόμο για ανάπτυξη των φτωχότερων περιοχών της…
View detailsΑφιέρωμα του Logistics & Management στα πρακτορεία εθνικών μεταφορών του Βοτανικού, Οκτώβριος 2012
Αφιέρωμα του Logistics & Management στα πρακτορεία εθνικών μεταφορών του Βοτανικού
View detailsΗ Ιδιωτικοποίηση των Δημοσίων Οργανισμών, Σεπτέμβριος 2012
Logistics & Management, Τεύχος 113, Σεπτέμβριος 2012 Η ιδιωτικοποίηση των οργανισμών λιμένων της χώρας σε εφαρμογή του μνημονίου έχει αποφασιστεί από το 2010. Οι προκαταρκτικές θεσμικές και επιχειρησιακές διαδικασίες που έπρεπε να προηγηθούν, δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ. Ο διαχωρισμός υποδομής και εκμετάλλευσης δεν έγινε διακριτός όπως στο σιδηρόδρομο. Το κενό αυτό καλύπτει η πρόσφατη εξαγγελία για…
View detailsΣυμφωνία Hewlett-Packard, Cosco, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Νοέμβριος 2012
Logistics & Management, Τεύχος 115, Νοέμβριος 2012 Η συμφωνία Hewlett Packard-Cosco-ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναδεικνύει έμπρακτα τη δυνατότητα της Ελλάδας να προσελκύσει διαμετακομιστικό εμπόριο. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ χρειάζεται πελατολόγιο και άνοιγμα οριζόντων για την εξάπλωσή της στα Βαλκάνια. Η αύξηση του εμπορευματικού φορτίου είναι η μία διάσταση της επιτυχίας. Η άλλη διάσταση είναι ότι παρέχεται πια μοναδική ευκαιρία αδειοδότησης…
View detailsΠεριφερειακό Αναπτυξιακό Μοντέλο, Οκτώβριος 2012
Logistics & Management, Τεύχος 113, Σεπτέμβριος 2012 Η ανάπτυξη των περιφερειών της Ευρώπης και η σύγκλισή τους αποτελεί το βασικό στόχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εφαρμόζει το περιφερειακό αναπτυξιακό μοντέλο, χωρίς να επιτυγχάνει την ισόρροπη ανάπτυξη των κρατών. Αυτό από μόνο του αποτελεί τροχοπέδη σε μια προσπάθεια για την επίλυση του δημοσιονομικού προβλήματος της Ελλάδας μέσα από αναπτυξιακές διαδικασίες. Αυτομάτως, εξαιρούνται…
View detailsΤΡΑΙΝΟΣΕ και ιδιωτικοποιήσεις, Ιούλιος 2012
Supply Chain & Logistics, Ιούλιος 2012 Οι ιδιωτικοποιήσεις δημοσίων επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας ξεκίνησαν πριν από πολλά χρόνια με στόχο την αποδέσμευση του δημοσίου από επιχειρηματικές δραστηριότητες. Ιδιωτικό Management, μετοχοποίηση, ιδιωτικοποίηση ήταν όροι που οδηγούσαν με όμορφο τρόπο στη διάγνωση ότι αυτό το δημόσιο αδυνατεί να διοικήσει επιχειρήσεις. Η οικονομία που τροφοδοτούσε αυτά τα ελλείμματα δεν ήταν στα…
View details